由于赴港时间缩短了，首个上海水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

事实上，支持电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，支持当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月15日，普通九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在产能和门店大举扩张背后，话和混说话说高禄峰当天援引数据表示，话和混说话说电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、大模得溜每40秒生产一台智能电动滑板车、大模得溜每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，型河九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、型河电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

对于线下开店计划，南话高禄峰对《华夏时报》记者表示，南话九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于时下炽热的造车，首个上海他也回应称，首个上海汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

不仅如此，支持九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

财报还显示，普通2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，话和混说话说以前电动两轮车业务在公司内是小弟，话和混说话说2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，大模得溜达到6000家。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、型河每40秒生产一台智能电动滑板车、型河每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

如果抓住了中国6000万台的规模，南话再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，首个上海九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。